Selbstgebaut, bewusst bezahlbar
Kein millionenteures Trainingsgerät, sondern ein A320-inspirierter Cockpitaufbau mit Fokus auf Bediengefühl, Displays und Abläufe.
Eigenbau-Cockpit · Mainz Hechtsheim · Wilhelm-Holzamer-Straße 8
Selbstgebauter A320-Cockpit-Simulator mit FCU, MCDU, Sidesticks und gewölbter Projektion. 30 Minuten Einweisung, danach viel Zeit für Start, ILS-Anflug und Landung – Einsteiger, Flugsimmer, VATSIM/IVAO, Advanced CBT, IPT und VPT. Wir sind ein zweiköpfiges Team, kein Vermittler, kein Affiliate-Anbieter.
Mehr Cockpitzeit fürs Geld
Viele Flugsimulator-Angebote sind auf kurze Erlebnisflüge ausgelegt. Unser Fokus liegt auf bezahlbarer Cockpitzeit: mehrere Anflüge, längere Routen, wiederholbares Üben und genug Zeit, um A320-Abläufe wirklich zu verstehen.
Kein millionenteures Trainingsgerät, sondern ein A320-inspirierter Cockpitaufbau mit Fokus auf Bediengefühl, Displays und Abläufe.
Lange Sessions, mehrere Flüge und wiederholte Anflüge sind ausdrücklich möglich.
Nicht zertifiziert, kein Full Motion und nicht für offizielle Pilotenausbildung gedacht.
Vom ersten Start bis zur strukturierten Advanced-CBT-, IPT- oder VPT-Session: Inhalt und Tempo werden telefonisch abgestimmt.
Für wen?
Du bestimmst die Richtung der Session. Wir stimmen Ziel, Dauer und Inhalte vorab per Rückruf ab.
Du brauchst keine Vorkenntnisse. Wir erklären Anzeigen, Steuerung, Autopilot-Grundlagen und begleiten dich durch Start und Landung.
Für erfahrene Simmer, die MCDU-Grundlagen, FCU, SID/STAR, ILS, RNAV, Go-Arounds oder mehrere Anflüge üben möchten.
Ideal zur Vorbereitung auf Online-Flüge: Cockpit-Scan, Standardphasen, Anfluglogik und Workload können gezielt geübt werden.
Strukturierte Lernsession für A320-Abläufe, Anzeigen, Flight Guidance und Checklistenlogik. Im Cockpit sind auch IPT (Integrated Proficiency Trainer) und VPT (Virtual Procedure Trainer) möglich. Nicht zertifiziert, aber praktisch und wiederholbar.
Ein technisches Erlebnis für Luftfahrtfans, ohne falsche Profi-Versprechen. Termin und Inhalt werden nach der Buchung im Rückruf persönlich abgestimmt.
Freunde oder Familie können je nach Session zuschauen, mitfliegen oder sich abwechseln.

Hardware & Setup
Unser Simulator ist kein Mietangebot, kein White-Label-Setup und kein Affiliate-Konstrukt. Cockpit, Software und Setup haben wir selbst aufgebaut – in einem festen Standort in Mainz Hechtsheim. Vor Ort lernst du uns persönlich kennen, es gibt keine Drittanbieter oder Vermittler.
Eindrücke
A320 Flugsimulator Mainz – Cockpit-Bedienfeld mit nächtlicher Landebahn-Sicht
Ablauf
Du wählst Paket und Slot, optional Erfahrungslevel, Inhalt und Route.
Wir stimmen Dauer, Inhalt und exakte Startzeit final mit dir ab.
Die ca. 30-minütige Einweisung ist immer inklusive.
Du fliegst den vereinbarten Inhalt: kurz, lang, wiederholend oder strukturiert.
Zum Abschluss besprechen wir offene Fragen und Abläufe.
Pakete
Einführungsrabatt auf alle Pakete. Jede Session enthält ca. 30 Minuten Einweisung.
30 Min. Simulatorzeit + 30 Min. Einweisung
Basissteuerung, einfacher Start, kurzer Flugabschnitt, unterstützter Anflug und Landung.
60 Min. Simulatorzeit + 30 Min. Einweisung
Start, kurzer Linienflug, Autopilot-Grundlagen, ILS-Anflug, Landung und Debriefing.
120 Min. Simulatorzeit + 30 Min. Einweisung
Gate-to-Gate-Ablauf, komplette Route, mehrere Flugphasen, mehrere Anflüge und mehr Zeit im Cockpit.
Routenrechner
Suche nach ICAO, IATA, Stadt oder Flughafenname. Die Block-Time ist eine Näherung für die Simulatorplanung inklusive typischer A320-Kurzstreckenreserve.
Airportdaten werden geladen.
Gesamtzeit vor Ort inkl. ca. 30 Minuten Einweisung.
Details
Die wichtigsten Rahmenbedingungen für Planung, Begleitung und Extras auf einen Blick.
Flughäfen weltweit sind auswählbar, soweit sie technisch sinnvoll in die geplante Session passen.
Wetterbedingungen und Notfallszenarien können nach Erfahrungslevel und Wunschinhalt abgestimmt werden.
Die Session wird von einer Trainer:in ohne Piloten-Lizenz begleitet. Es handelt sich nicht um lizenzierte Pilotenausbildung.
Teilnehmende können ab 12 Jahren fliegen.
Eine Begleitperson kann kostenlos zuschauen.
Eine Flugurkunde ist gegen Aufpreis vor Ort möglich.
Eine Videoaufzeichnung des Fluges wird vor Ort nicht angeboten.
Bis 7 Tage vor dem Termin kostenlos, danach werden 50 % berechnet.
Termine
Simulator-Termine sind aktuell montags, mittwochs und freitags zwischen 08:00 und 20:00 Uhr möglich. Slot aussuchen, buchen, wir rufen kurz für die Detail-Abstimmung an.
Freie Slots auf einen Blick. Detail-Abstimmung im Rückruf.
Termin buchen Oder telefonisch Kontakt aufnehmenWas Gäste sagen
FAQ
Nein. Der Simulator ist ein selbstgebauter A320-Cockpit-Simulator und nicht zertifiziert. Er ist nicht für offizielle Pilotenausbildung oder lizenzrelevantes Training zugelassen.
Nein. Der Simulator hat keine Motion-Plattform. Der Fokus liegt auf Cockpitbedienung, Displays, Flight Guidance, MCDU-Grundlagen und typischen A320-Abläufen.
Nein. Jede Session startet mit ca. 30 Minuten Einweisung. Einsteiger werden Schritt für Schritt durch Steuerung, Anzeigen, Start und Landung begleitet.
Die Session wird durch eine Trainer:in begleitet. Die Trainer:innen haben keine Piloten-Lizenz; es handelt sich nicht um offizielle Pilotenausbildung oder lizenzrelevantes Training.
Ja. Weltweite Flughäfen sind wählbar, soweit sie technisch sinnvoll umsetzbar sind und zur geplanten Session passen.
Ja. Wetterbedingungen und Notfallszenarien können vorab abgestimmt und passend zum Erfahrungslevel ausgewählt werden.
Nein. Eine Videoaufzeichnung des Fluges gegen Aufpreis vor Ort ist nicht möglich.
Ja. Eine Flugurkunde ist gegen Aufpreis vor Ort möglich.
Das Mindestalter beträgt 12 Jahre.
Ja. Eine Begleitperson kann kostenlos zuschauen.
Eine Stornierung ist bis 7 Tage vor dem Termin kostenlos. Danach werden 50 % berechnet.
Weil es kein zertifizierter Full-Flight-Simulator und kein millionenteures Trainingsgerät ist. Der Simulator ist selbstgebaut und auf bezahlbare Cockpitzeit ausgelegt.
Ja. Lange Sessions, mehrere Flüge und wiederholte Anflüge sind ausdrücklich möglich. Die genaue Dauer wird telefonisch abgestimmt.
Ja. Der Simulator eignet sich gut zur Vorbereitung auf VATSIM- oder IVAO-Flüge, zum Beispiel für Cockpitabläufe, Anflugprofile, MCDU-Basics und Workload.
Ja, kleine Gruppen sind möglich. Eine Person fliegt aktiv, andere können zuschauen oder sich je nach Session abwechseln. Details klären wir im Rückruf.
Ja, soweit technisch sinnvoll umsetzbar. Besonders geeignet sind kurze Linienflüge, bekannte Airports, mehrere Anflüge, ILS-Training und RNAV-Anflüge.
Du buchst online deinen Slot, wir rufen kurz zur Detail-Abstimmung an. Vor Ort folgt eine ca. 30-minütige Einweisung, danach startet deine Simulatorzeit mit dem vereinbarten Inhalt.
Termine sind aktuell montags, mittwochs und freitags zwischen 08:00 und 20:00 Uhr möglich. Bitte frage mindestens 7 Tage im Voraus an.
Weil jede Session persönlich abgestimmt wird. Im Rückruf klären wir Verfügbarkeit, Dauer, Erfahrungslevel, Wunschinhalt und passende Uhrzeit.
Ja. Du kannst Gutscheine direkt unter /gutschein-kaufen bestellen – Wert wählen, personalisieren, Vorschau bekommen. Die Zahlungsinformationen kommen per Mail, nach Eingang ist der Gutschein einlösbar.
Standort Mainz
Der Simulator befindet sich in Mainz Hechtsheim und richtet sich an Besucher aus Mainz, Wiesbaden, Frankfurt, Darmstadt und dem Rhein-Main-Gebiet.
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